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施工无震动止滑车道时的要求

  无震动止滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的专业材料。大家对它的施工要求不是很了解,下面就给大家来介绍一下它的施工要求。
  混凝土陆地的强度、密实度,提议所做的混凝土陆地的强度在C25以上,并原浆抹面包管陆地密实。混凝土陆地的一体性提议陆地浇注混凝土时,厚度在12cm以上,包管陆地坡度平坦。混凝土陆地的坡度提议陆地坡度小于15度,陆地无法出现片面的弓背现象。
  混凝土陆地的龄期混凝土陆地施工完成,养护14天后,方可实行车道施工。用机器对砼面打磨粗化,全盘消除所有波及表面层与砼面优良融合的异物。机器打磨施工后用吸尘器及空压机除掉留下的尘埃及残留物。用渗透型砼炭化密封剂直接置于砼面层实行密封,加固砼的防水、抗酸碱侵蚀,确保与胶合抗压层的界面粘结。
  待界面办理层干枯后,用镘刀将搅拌好的下层原料平均的摊铺在车道上,抹平且压密实厚度约3mm;待胶合抗压下层充分强硬,按设计要求制造模板,按模板的尺寸起始实行准确放样。
  将搅拌好的彩色防滑原料以喷浆的方法喷在抗压下层板块上厚度约3mm.待彩色防滑层表面抵达饱和干枯后,对悉数施工做面做聚合物养护剂,实行一周的气养性养护。施工后14天内防止无震动止滑车道通畅。
  以上就是关于无震动止滑车道施工时的要求,大家可以根据上述要求来进行操作。相信大家已经有所了解,如果你您还想了解更多相关资讯,欢迎致电咨询。
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